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解放系列载重汽车音响故障例
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摘要:1 放音有时不响且串音故障 故障现象 一辆由一汽解放汽车有限公司2002年生产的解放牌CA-5163型载重汽车,巳行驶13.5万公里,装有上海无线电器材厂生产的参花828FAR型汽车收放机车载音
1 放音有时不响且串音故障
故障现象 一辆由一汽解放汽车有限公司2002年生产的解放牌CA-5163型载重汽车,巳行驶13.5万公里,装有上海无线电器材厂生产的参花828FAR型汽车收放机车载音响。故障现象是汽车收音正常,用磁带放音时出现时响时不响故障,且在放B面磁带时还会出现A、B两面串音现象,放A面磁带时不串音。
故障分析 故障表现为收音正常,说明整机供电正常;用磁带放音时,出现时响时不响故障,说明整机电路工作基本正常,只是某处有接触不良现象;在B面磁带放音时出现的A、B面串音现象也属接触方面的问题。分析故障原因可能是:自动放音转换机构异常;经过长期振动以后,放音磁头移位或松动。
故障检修 打开机盒,直观检查怀疑部位的元器件,未发现有异常现象。重新调整磁头方位角,故障依然存在,说明故障并不是因磁头移位造成的。检查A、B两面自动放音转换机构的机械系统(图1),当用手将转换开关用力往左拉且向下按住时,串音和时响时不响故障均消失,说明故障是因转换开关不到位,且存在接触不良引起的。检查夹在转换开关钮两端的钢丝,发现其已变形,用万用表R×lΩ档检查,转换开关触点间有接触电阻存在,且电阻值发生不稳定的变化。用钳将变形的钢丝校正好,再用充满酒精的医用注射针管的针头,沿转换开关的缝隙处灌入无水酒精,然后,反复来回拨动开关,直至触点间接触电阻为零时,通电试机,串音和时响时不响现象均消失,故障排除。
图1 自动放音转换机构机械系统示意图
2 放音无声故障
故障现象 一辆由一汽解放汽车有限公司2000年生产的解放牌CA-1091型载重汽车,巳行驶15.5万公里,装有上海无线电器材厂生产的参花828F-N型汽车收放机车载音响。故障现象是收音正常,放音时完全无声。
故障分析 故障表现为收音正常,说明整机供电正常、功放电路也无故障,故障出在放音前置放大电路 (图2)中。分析其原因可能为:放音磁头电路有故障;集成块IC3本身损坏或其外围电路不良。
图2 双声道前置放大集成电路图
表1 IC3各脚电压测量?
故障检修 直观检查磁头表面磨损不太严重,磁头引线也未脱焊,IC3及其外围元件没有碰线、脱焊、接触不良等异常现象;用万用表检查IC3各脚电压与表1所列的正常值对比,除4脚Vcc端正常外,其余各脚均与正常值相差较大,检查其外围元件,未发现有异常现象,怀疑是IC3损坏。将其拆下,测其开路电阻值与表1所列的正常值对比有较大的差别。所以,确诊是集成块LA 3160损坏。由于市场上一时无此型号的IC出售,经查阅有关资料,发现市场上货源充足的BA 328的引脚功能与之完全相同,外形及外电路连接形式也十分相似,故采用BA 328来替换LA 3160。方法如下:在LA 3160的位置将BA 328焊好,然后用裸铜线将原机中的D8、D9两只二极管两端短接 (见图2中虚线所示)。其余元件均不动,仍用原机的。BA 328是一种较典型的双声道前置放大集成电路,它具有噪声低、外接元件少等特点。所以,它可以替换多种型号的汽车音响IC。更换后,一切恢复正常,故障排除。
文章来源:《参花(上)》 网址: http://www.chzzs.cn/qikandaodu/2021/0728/405.html
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